從某種程度上而言，智慧港口的發(fā)展已經(jīng)成為中國港航物流業(yè)近年來國際領(lǐng)先的標(biāo)桿，尤其在全球供應(yīng)鏈面臨極大不確定性、海外港口擁堵不斷、嚴(yán)重影響裝卸效率和船期穩(wěn)定性的2021年和2022年，中國港口依托智慧化發(fā)展，實現(xiàn)了穩(wěn)定運營，打贏了疫情防控和生產(chǎn)作業(yè)的雙重硬仗。而背后，則是這些致力于實現(xiàn)港口自動化運營的智慧力量。

近日，山東港口憑借自動化集碼智能管控系統(tǒng)A-TOS系統(tǒng)榮登《中國航務(wù)周刊》【航運業(yè)年度100】欄目十大智慧港口力量，展示了山東港口在智慧港口建設(shè)中的不凡成就。

2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全自動化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)運用云原生等技術(shù)開發(fā)了集計劃、調(diào)度和控制于一體的智能管控系統(tǒng)，“類人腦”進行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃決策和系統(tǒng)的測試運維，實現(xiàn)了碼頭“毫秒級”全場選位、“秒級”設(shè)備調(diào)度、“毫秒級”數(shù)據(jù)動態(tài)刷新和不停工系統(tǒng)升級，讓碼頭作業(yè)更快捷、更精準(zhǔn)、更智能。

該系統(tǒng)由“連鋼創(chuàng)新團隊”研發(fā)，全域自主，實現(xiàn)了從底層軟硬件到上層應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的完全自主可控。各項指標(biāo)全面超越國外同類產(chǎn)品，各項功能、性能效率、易用性、可靠性和用戶文檔集已通過國家一級軟件評測中心的鑒定測試。經(jīng)中國航海學(xué)會組織評審，認(rèn)定該項目整體達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

在當(dāng)天的發(fā)布會上，山東港口青島港與迪拜環(huán)球港務(wù)（中國）公司、北部灣港股份有限公司、安徽省港口運營集團有限公司、湖北省港口集團、山東港口科技集團簽署成果推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議，就全自動化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS的推廣和應(yīng)用達(dá)成共識，各方將在港口科技創(chuàng)新、數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展深度合作，共享智慧綠色港口建設(shè)最新成果，加快推動智慧綠色港口高質(zhì)量發(fā)展。

砥礪三年載，揚帆再遠(yuǎn)航。山東港口青島港將對標(biāo)世界一流港口全力加快建設(shè)國際領(lǐng)先的智慧綠色港，為山東港口高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。