據(jù)央視新聞報道，12月30日，山東港口2022年貨物吞吐量突破16億噸，集裝箱量突破3700萬標(biāo)箱，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一、第三位，增幅分別達(dá)6.4%、8.7%。當(dāng)天，山東港口同步開航半島速航日本線，啟用全國首艘智能拖輪。

據(jù)了解，2022年山東港口海向新增航線37條，航線總數(shù)達(dá)327條，其中外貿(mào)航線233條，數(shù)量和密度穩(wěn)居我國北方港口首位；內(nèi)陸港達(dá)到32個、班列達(dá)到82條，海鐵聯(lián)運箱量突破300萬標(biāo)箱，連續(xù)多年保持全國港口首位；貨物吞吐量突破16億噸，連續(xù)四年實現(xiàn)四個億噸級增長，集裝箱量突破3700萬標(biāo)箱，總量繼續(xù)穩(wěn)居全球第一、三位，增幅分別達(dá)6.4%、8.7%，較全國沿海港口平均增幅均高出5個百分點以上。

山東港口半島速航日本航線30日開通。該航線是青島口岸至橫濱的最快航線，僅需60小時，較以往提速20%左右。當(dāng)天，山東港口還同步啟用了全國首艘智能拖輪——“青港拖1”輪，這也是國內(nèi)首艘“油電混合智能”全回轉(zhuǎn)拖輪。